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vous pouvez remorquer ce plan avec votre souris.
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chrome
Pourquoi utilise-t-il le chrome hexavalent ?
La réponse sur cette question est simple : il est meilleur : la durabilité de corrosion pour le chrome hexavalent est considérablement plus haute.
Le tableau ci-dessous donne une comparaison entre tous les deux.
Les valeurs basses au travail de tonneaux viennent par les endommagements légers qui sont lors de cette méthode de travail inévitables.
Décision : Les passivations qui contiennes le chrome hexavalent, sont meilleures.
| Bleu Cr 3+ | Noir Cr 6+ | Jeune Cr 6+ | Vert Cr 6+ | |
| travail de tambour | 6 | 24 | 72 | 72 |
| travail à la pièce | 16 (24) | 48 | 96 | 120 |
champ
Le champ d'application
La deuxième directive avec entre autres une interdiction du chrome hexavalent est sur suivante l'appareillage :
- grands et petits appareils
- domestiques l'appareillage d'éclairage
- outils électriques et électroniques (à l'exception des installations industrielles mobiles)
- les détentes, jouet et l'appareillage de sport
- médicale l'appareillage
- mesurer et le contrôle instruments
- les automates
Vu le champ d'application large, il n'est pas impensable que vers l'avenir, une interdiction générale vaudra.
alternatives
La seule passivation accepté est celle du trivalent chrome, la passivation bleu.
La production de CATERPILLAR est compètement remplacé par la passivation bleu, côde 38.
Pour augmenter les heures brouillard salin nous avons aussi un "seal".Le côde 25.
Le seal est invisible et un effet "self-healing",les endommagements petit ce querissent.
directive
Que contient EU-directive?
La classification de chrome hexavalent de toxique à très toxique méne à des consequences importantes dans le traitement de surface.
La directive 2002/53/EG avec l'adaptation s'applique en premier lieu 2002/525/EG sur l'industrie automobile.
Ceux-ci interdisent le mercure, le cadmium, le plomb et le chrome hexavalent(le bichromate ou la passivation jaune) dans les couches anticorrosion sur toutes voitures commercialisées.
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les vacances pour l'annee 2010
